动态 南昌即将新开5条城际公交
近期，南昌市交通运输局发布《南昌市新辟五条城际公交线路的公告》。公告内容显示：为满足市民出行需求，提升南昌市群众往返鄱阳县、武宁县、共青城市等县市出行水平，将新辟5条城际公交线路，分别为791路(南昌市-共青城市)、792路短线(南昌市-武宁县)、792路长线(南昌市-武宁县)、793路短线(南昌市-鄱阳县)、793路长线(南昌市-鄱阳县)。
南昌市道路运输服务中心相关人士介绍，从公示情况来看，5条线路均在沿线设置了多个站点，而且部分站点恰好就是南昌市内的公交车站，能更好地满足城区居民出行需求。“以南昌至共青城的791路车为例，沿线设置了江西财经大学(共青)、航空大学科技学院(共青)、农大商学院(共青)、南大科技学院(共青)等站点，就是为了方便共青城市的一些高校学子出行需求。此外，部分线路的长线还有服务区、休息区作为停靠站点。”该人士表示。
那么南昌至共青城、鄱阳、武宁的城际公交开通之后，长途大巴会否保留？南昌市道路运输服务中心人士表示，由于城际公交也在各大客运站设置了站点，此前的长途大巴多数会取消运营，城际公交运营车辆有一部分就是原来的长途大巴车。
“城际公交的开通运行，对于百姓出行来说，又多了一个选择，丰富了市民多元化的出行方式！”华东交通大学交通与物流学院教授、交通运输与经济研究所所长查伟雄认为，开行城际公交最重要的意义就是满足出行。
不仅与原来的长途大巴相比，城际公交的优势突出，即使与动车相比，也有优势。“对比之下，一方面城际公交的票价更亲民，另外公交实现的是点对点运输，而动车只能实现站对站。”查伟雄表示。
意义 推动大南昌都市圈城际公交化运营
“南昌作为省会城市，一直在推动大南昌都市圈发展，那么交通配套也要跟上，公共交通的城际化运营是十分有必要的，例如现在开行的城际公交车，可以让出行的百姓感受出行同城化的便利。”查伟雄认为，接下来南昌应该把城际公共交通发展规划纳入到南昌公共交通的整体规划当中来，包括轨道交通在内，也可以试点城际化运营。
此外，查伟雄认为，南昌新辟多条城际公交线路，方便了百姓出行，也拉近了城市距离，促进了经济交往和发展。但这一民生交通工程也需要政府的相关政策扶持。“企业运营一批城际公交线路，压力会非常大，这就需要政府出台相关的资金扶持政策，让城际公交越开越多，越来越密！”查伟雄建议说。
新辟5条城际公交线路走向
●791路(南昌市-共青城市，往返，全程85公里)
停靠站点:南昌青山客运站、长巷村公交站点、恒丰路口公交站点、江西财经大学(共青)、航空大学科技学院(共青)、农大商学院(共青)、南大科技学院(共青)、私募基金小镇、上海城、天虹商场、人民医院、耀邦红军小学、共青华东大市场、共青汽车站。
●792路短线(南昌市-武宁县，往返,全程140公里)
停靠站点:南昌长途汽车站(旅游集散中心)、南大一附院北门公交站台、青山南路口公交站台、长巷村公交站台(起凤路地铁站)、双港地铁口公交站台、农大东区公交站台、庐山西海巾口景区码头、武宁客运中心。
●792路长线(南昌市-武宁县，往返,全程140公里)
停靠站点:南昌长途汽车站(旅游集散中心)、南大一附院北门公交站台、青山南路口公交站台、长巷村公交站台(起凤路地铁站)、双港地铁口公交站台、农大东区公交站台、艾城停车区(G316)、江上停车区(S305)、庐山西海码头停车场、杨洲停车区(S305)、红豆杉广场(罗坪镇派出所旁)、武宁客运中心。
●793路短线(南昌市-鄱阳县，往返,全程127公里)
停靠站点:徐坊客运站、南大附属眼科医院公交站台、南大一附院南门公交站台、谢家村公交站、省肿瘤医院公交站、江西现代学院公交站台、瑶湖西客运驿站、乐丰服务区、鄱阳县体育馆(开元时代公交站台)、鄱阳客运总站。
●793路长线(南昌市-鄱阳县，往返,全程145公里)
停靠站点:长途汽车西站、江西经管学院前湖校区公交站台、南昌大学前湖校区公交站台、江西科技师范大学红角洲校区公交站台、中央香榭公交站台(南大二附院新院)、谢家村公交站、省肿瘤医院公交站、江西现代学院公交站台、瑶湖西客运驿站、乐丰服务区、鄱阳县体育馆(开元时代公交站台)、鄱阳客运总站。
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