今天突然想起一个朋友，发现好久没有她的消息，于是到微信点开她的主页想要看看最近的消息，结果只看到一张封面图，朋友圈也没有了，连一条线都没有，直接显示的就是没有开启。然后我又顺手又点开了很久没联系的几个朋友的主页，发现也有人停用了朋友圈。
我不禁在想，难道最近很流行关闭朋友圈吗？我点开微信设置才发现微信新增的功能可以选择启用或者停用朋友圈，原来朋友圈也是可以关闭的。仔细一想，微信从推出到现在都已经七年了，但是越来越多的人却开始选择停用朋友圈？难道这就是我们常说的七年之痒？
微信从一推出朋友圈开始就深得人心，朋友圈这三个字就给人一种亲切感，这就是中国文字的精髓。就像这个名字一样，我们的朋友圈里只有朋友，所以大家喜欢发朋友圈分享生活，然后给好友评论，点赞，各种吐槽，互吹彩虹皮，人们享受这种轻松纯粹并且简单的方式。但是现在的微信不断的升级更新各种功能，理论上用户体验应该越来越完善，然而我们却越来越感受到朋友圈变了。
慢慢地，这个称之为朋友圈的地方，里面存在的不仅仅只有朋友，父母，家人，老师，同事，领导，客户以及开始做微商的”朋友“，以及一些认识的人。所以现在如果想要发一条朋友圈，需要考虑很多事情。
第一，不能负能量爆棚，因为怕父母担心，怕客户介意，怕”朋友”幸灾乐祸，怕领导“关心”。
第二，不能做自己，因为懒得跟父母解释，不想被人误解，怕被人讨厌。
第三，不能显得自己过得很好，因为会招人嫉妒，被人记恨，评论各种酸。
第四，不能显得自己过得太差，因为坏人会笑，客户会逃。
连这么简单的发一条朋友圈，都变得异常艰难，我们又不是明显，却要辛苦的维持人设。我们过得很好，还不能让别人讨厌自己，一个字：累！
微商整天发广告，炫耀成交单金额，宣称自己生意多棒；父母亲戚领导各种分享心灵鸡汤，药膳养生，还要拉人点赞转发；公司老总也要亲自发广告拉生意，同时还要不经意的炫耀手上的奔驰钥匙；所有人都在尽力维持自己的完美形象，这样的朋友圈只有两个字：虚伪。所以我们非常怀念以前的朋友圈，就跟很多年前我们怀念QQ空间一样。
既然本来是为了让自己开心的事情，现在只剩下疲惫的话，还有什么理由继续呢？在感情里面我们都知道不开心了就离开。为什么对待这样一个社交软件，我们不能洒脱呢？这么一想，我开始非常理解那些选择关闭朋友圈的朋友。
现在几乎所有的人都在发朋友圈，但是你还能获得快乐吗？对于关闭朋友圈的事情，你怎么看呢？
年薪百万不买豪车，买十来万的车，很正常的。
除此之外，买豪车还会无形中增加生活成本。
比如，买了车得保养，然后要考虑买个好一点的车位，毕竟车都买了，没有一个好车位，能放心吗？还有日常的维护费用，那也是一笔很大的花销。
再者，车子还是消耗品，价值逐年下降，这对于出行要求不高的朋友们来说，确实没必要。
而省下买豪车的钱，还可以去做理财投资，或者做自己更喜欢的事，何乐而不为呢？
一个朋友，开了好几家店面，有手机店，有电器店，一年收入别说百万，就是两百万，我认为都是估算少的。
不过虽然生意做得好，钱也赚得多，但是朋友却很低调，开的也就是一辆十来万的代步车。因为对于老实本分做生意的朋友来说，车就是一个代步工具，买得再高大上，对于他来说也没有特别大的意义，所以他认为没必要费那个钱。
个人以为，大多数愿意买豪车并且供养的人，大体可分为三类。
第一类是已经充分实现财富自由，钱多得只是个数字了，这样的成功人士，或者富一代、富几代，买豪车只需要看心情就行了。
第二类是生活或者工作需要，在其交际的圈子里，必须要有一台能装门面的豪车，才能帮助自己获得他人的高看以及更多的合作。
而第三类，则比较悲催了。这类人或许虚荣心比较强，或者是为了强行融入某些圈子，结果买了豪车后，却给自己的生活带来了巨大压力，可谓是得不偿失了。
由此可见，买不买豪车，需不需要豪车，没有统一的答案。作为年薪百万的人，他们会结合自己的实际情况，做出最优于自己的选择。
你又怎么看？如果你也年薪百万，你又会不会买豪车？
年薪百万不买豪车，买十来万的车，很正常的。
除此之外，买豪车还会无形中增加生活成本。
比如，买了车得保养，然后要考虑买个好一点的车位，毕竟车都买了，没有一个好车位，能放心吗？还有日常的维护费用，那也是一笔很大的花销。
再者，车子还是消耗品，价值逐年下降，这对于出行要求不高的朋友们来说，确实没必要。
而省下买豪车的钱，还可以去做理财投资，或者做自己更喜欢的事，何乐而不为呢？
一个朋友，开了好几家店面，有手机店，有电器店，一年收入别说百万，就是两百万，我认为都是估算少的。
不过虽然生意做得好，钱也赚得多，但是朋友却很低调，开的也就是一辆十来万的代步车。因为对于老实本分做生意的朋友来说，车就是一个代步工具，买得再高大上，对于他来说也没有特别大的意义，所以他认为没必要费那个钱。
个人以为，大多数愿意买豪车并且供养的人，大体可分为三类。
第一类是已经充分实现财富自由，钱多得只是个数字了，这样的成功人士，或者富一代、富几代，买豪车只需要看心情就行了。
第二类是生活或者工作需要，在其交际的圈子里，必须要有一台能装门面的豪车，才能帮助自己获得他人的高看以及更多的合作。
而第三类，则比较悲催了。这类人或许虚荣心比较强，或者是为了强行融入某些圈子，结果买了豪车后，却给自己的生活带来了巨大压力，可谓是得不偿失了。
由此可见，买不买豪车，需不需要豪车，没有统一的答案。作为年薪百万的人，他们会结合自己的实际情况，做出最优于自己的选择。
你又怎么看？如果你也年薪百万，你又会不会买豪车？
年薪百万不买豪车，买十来万的车，很正常的。
除此之外，买豪车还会无形中增加生活成本。
比如，买了车得保养，然后要考虑买个好一点的车位，毕竟车都买了，没有一个好车位，能放心吗？还有日常的维护费用，那也是一笔很大的花销。
再者，车子还是消耗品，价值逐年下降，这对于出行要求不高的朋友们来说，确实没必要。
而省下买豪车的钱，还可以去做理财投资，或者做自己更喜欢的事，何乐而不为呢？
一个朋友，开了好几家店面，有手机店，有电器店，一年收入别说百万，就是两百万，我认为都是估算少的。
不过虽然生意做得好，钱也赚得多，但是朋友却很低调，开的也就是一辆十来万的代步车。因为对于老实本分做生意的朋友来说，车就是一个代步工具，买得再高大上，对于他来说也没有特别大的意义，所以他认为没必要费那个钱。
个人以为，大多数愿意买豪车并且供养的人，大体可分为三类。
第一类是已经充分实现财富自由，钱多得只是个数字了，这样的成功人士，或者富一代、富几代，买豪车只需要看心情就行了。
第二类是生活或者工作需要，在其交际的圈子里，必须要有一台能装门面的豪车，才能帮助自己获得他人的高看以及更多的合作。
而第三类，则比较悲催了。这类人或许虚荣心比较强，或者是为了强行融入某些圈子，结果买了豪车后，却给自己的生活带来了巨大压力，可谓是得不偿失了。
由此可见，买不买豪车，需不需要豪车，没有统一的答案。作为年薪百万的人，他们会结合自己的实际情况，做出最优于自己的选择。
你又怎么看？如果你也年薪百万，你又会不会买豪车？
年薪百万不买豪车，买十来万的车，很正常的。
除此之外，买豪车还会无形中增加生活成本。
比如，买了车得保养，然后要考虑买个好一点的车位，毕竟车都买了，没有一个好车位，能放心吗？还有日常的维护费用，那也是一笔很大的花销。
再者，车子还是消耗品，价值逐年下降，这对于出行要求不高的朋友们来说，确实没必要。
而省下买豪车的钱，还可以去做理财投资，或者做自己更喜欢的事，何乐而不为呢？
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