为什么说中国汽车产业起来了 数据说明了一切

说起汽车产业，我们传统的认知里，必然会想到欧洲的德国法国英国、美国，以及亚洲的日本韩国，特别是美国德国日本，可以说是汽车王国，而现在的德国和日本经济，汽车产业依旧是其中的王牌支柱产业。

在今年的出口贸易中，汽车出口成为最亮眼的一个，今年前8个月，中国汽车出口总量达到191万辆，同比增长44.5%，这一数据已经仅次于日本，超越德国，成为全球第二大汽车出口国。

按照新能源车的发展势头以及我们的汽车制造业在新能源领域的优势，相信要不了多久，新能源车的出口量就会超过燃油车。

但是所谓三十年河东三十年河西，现代科技的助力之下，中国汽车产业迎来了赶超的重要机遇，那就是电动汽车、新能源汽车、自动驾驶智能汽车，不管冠以何种名称，反正就是和传统我们认知的燃油车不同，新的汽车产业革命时代正在推进，中国汽车以及相关产业链，特别是中国的电池产品，已经进军日本美国和欧洲，各种分析和数据现实，属于中国汽车产业崛起的时代正是开启。

比如日本汽车市场，在燃油车时代，中国车企很少能够出口到日本。现在新能源汽车时代，日系车企电动化转型较为迟缓，从而给中国车企的进军日本抢占市场带来机会。近日，中国新能源汽车品牌计划在日销售乘用车，正是开启中国电动汽车抢滩日本市场新高潮。

中国汽车制造商在欧洲的市场份额正在大幅度增长，2022年在欧洲的销售数字很可能首次突破六位数。欧洲咨询机构公布最新的报告称，今年中国汽车品牌在欧洲将售出超过10万辆汽车。如同节目开头所说的，真可谓，“三十年河东，三十年河西”。中国汽车凭借电动车战略，以及车联网等未来科技，正迎头赶上，有望成为新的全球汽车强国。

从汽车领域的崛起可以看到，我国的制造业依然发展势头迅猛。虽然有一些低端制造转移到了东南亚，但是像汽车制造这种制造业的“大头”依然实力雄厚。所以我们更要抓住新能源车的风口，争取在新的领域取得更多优势，争取更多话语权。这样就能保证我们的制造业赢在未来。